A. 海運散雜貨船運輸流程簡單概括:(貨運代理公司角度)
1.接到客人詢價后,仔細與客人溝通,詢問貨物的大概情況,尤其是裝卸港,裝載期,是否是實貨,根據經驗判斷比較可靠后,將散雜貨詢價表發(fā)給詢價客人,請求其認真填寫,及時回傳,以便找到合適的船以及價格。
2.我們接到詢價表后,及時與船東聯系,得到船舶信息以及價格后迅速反饋給業(yè)務人員,及時報給客人。報價時一定說明價格條款,以免產生糾紛。
3.客人接到報價后一般會考慮研究一段時間,并且隨時提出一些咨詢,我們及時解答并且跟進后耐心等待客人答復,業(yè)務員盡量密切保持與客人的聯系。
4.如果客人接受了價格和船期,就要進行下一步工作,將合同樣本發(fā)給客人,合同條款經過討論被接受后,就要船東與實際貨主簽訂合同。
5.船舶經紀人,也就是我公司與船東簽訂傭金協(xié)議。
6.貨主按照合同交付定金給船東。
7.船東根據合同派船到裝貨港。
8.根據合同條款裝貨,報關。
9.如果有必要,或者根據貨主要求,需要去碼頭監(jiān)裝。
10.船離港運輸,在此過程中隨時保持與客人聯系,匯報運輸情況
11.到達目的港。
12.貨主在目的港安排清關,驗貨,交付剩余款項,提貨。
13.如果有滯港費等違約金產生,需要再提貨前交割完畢。
14.船東在收到全部款項后根據傭金協(xié)議支付傭金給船舶經紀人。
15.船舶經紀人將傭金按照事先協(xié)定分配給相應的公司以及個人。
B:散雜貨運輸中的一些常見問題:
1.散雜貨詢價的實盤比較少,中間環(huán)節(jié)比較多,所以一定要確認詢價者是否是實際貨主,如果不是,盡量動員對方提供貨主聯系方式,以便減少中間環(huán)節(jié)導致的信息厭惡或者誤差,由于此類業(yè)務比較專業(yè)復雜,所以最好由貨主直接與我公司專業(yè)人員或者船東直接溝通,得到利益后所有參與者合理分配。
2.散雜貨運輸的利潤主要由船東的退傭產生,運輸合同一般都是船東與貨主直接簽訂,然后再由船東與船舶經紀人簽訂退用協(xié)議,傭金由船舶經紀人分配給相應人員。
3.散雜貨運輸船東一般在運輸前收取30%以上的定金作為調船費用,在貨物到港后結算全款交貨。
4.在遇到有需要散雜貨船的情況下,最好先將附件中的散雜貨詢價表發(fā)給詢價人,盡量全面真實的填寫完畢后后收回交給船舶經紀人,由他們尋找合適的船東以及合適的船舶。此表內容全面,如果客人能夠準確全面填寫,船東或者船舶經紀人可以即時準確的尋找合適的船舶以及報價。
5.詢價者很多是非專業(yè)人員,所以會提出各種奇怪的問題和要求,能解答的就解答,無法解答的轉交給我公司專業(yè)人員處理,以免耽誤時間和錯失良機。
6.散雜貨運輸與集裝箱班輪運輸不同的是價格隨行就市,每個航次可能都有波動,而且一般情況下都是先找到合適的船才可以確認運費,不同的船東不同的船運費差別比較大。
7.在業(yè)務最終形成前,甚至是退傭沒有到賬之前,一定要注意保密事宜,否則可能造成重大損失。
8.除了定期的航班和固定的航線外,我們還可以提供世界各地與中國各地之間的臨時租船拼船業(yè)務,當然這樣的業(yè)務需要提前比較長的時間申請,以便尋找合適的船舶。
9.目前在國內有散雜貨需求的客人:做煤炭生意的公司,電廠,以及需要大量原料的大型工廠,建筑行業(yè),汽車制造業(yè)等。